S’il y a bien quelque chose qui frappe à Londres ce sont les Hypermarchés, et cela pour une simple et bonne raison : il n’y en a pas ! Ici, les plus gros magasins que j’ai pu voir doivent faire la taille d’un Intermarché de chez nous. Trouver quelque chose autre que de la nourriture ou des produits d’hygiène peut se révéler quasiment impossible si vous vous cantonnez aux supermarchés et ce n’est pas là la seule différence avec la France.
Catégorie : London
Etudiant en dernière année d’un master en informatique, vous trouverez ici plusieurs articles au sujet de mes préparatifs pour ce pays ainsi qu’à propos de la vie au Royaume-Uni.
London lesson #4 : Venir à Londres en Eurostar
En ces temps de soldes londoniennes, venir à Londres en Eurostar est une idée qui doit traverser plus d’un esprit malgré la mauvaise presse de ces jours derniers. J’ai moi-même pu tester ce moyen de transport pour un trajet Paris Gare du Nord <-> Londres St Pancras International le 29 décembre dernier et voici donc un petit retour d’expérience pour en savoir un peu plus sur ce train qui relie les deux capitales (tarifs, conditions d’accès, infos pratiques…).
Le moyen le plus pratique pour relier Londres à Paris
Et oui, même si l’Eurostar met plus de 2h pour couvrir la distance Paris-Londres, il reste selon moi le moyen le plus rapide de joindre les deux capitales. Car certes par avion la durée du vol est courte mais le temps d’attente aux aéroports, ainsi que le trajet pour s’y rendre rallonge considérablement la durée du voyage. A Londres par exemple, il faut plus d’une heure en partant du centre pour rejoindre l’un des 5 aéroports desservant la ville (mis à part Heathrow peut-être). Et si ensuite vous atterissez à Roissy et que vous avez besoin de vous rendre au centre de Paris, rebelotte. Et tout ça sans parler de l’attente pour l’enregistrement des bagages si vous en avez.
Un ticket de train au prix d’un billet d’avion
Si je devais pointer ce qui reste pour moi LE point faible de l’Eurostar, ce serait incontestablement son prix. Autant si vous vous y prenez (très) à l’avance pour un horaire peu demandé vous pouvez vous en tirer pour un bon prix (environ 60€ l’aller/retour), autant si vous voulez un billet en première, avec des horaires flexibles, vous risquez de tiquer au moment de payer la note.
A titre d’exemple, si je décide de prendre un billet pour la semaine prochaine, le prix sera compris entre 82 et 338€ selon que l’horaire est fixe, que vous voyagez en seconde ou en première. Et oui, s’il m’arrive de me faire plaisir en voyageant en première sur des TGV « classiques », l’idée m’est vite passée en Eurostar !
Un autre exemple, pour le trajet que j’ai effectué fin décembre, j’ai réservé mon billet plus de deux mois à l’avance, et il m’en a coûté 65€ pour un aller (en tarif jeune).
Des réductions pour les jeunes (- 26 ans)
Toujours au niveau tarifaire, vous bénéficierez d’un billet moins cher si vous avez moins de 26 ans. Et contrairement aux trains de la SNCF, ici il n’est pas demandé d’avoir une carte spécifique (telle que la Carte 12/25 par exemple). Votre âge sera le seul facteur.
D’un point de vue pratique
Si vous effectuez la liaison Paris Londres, vous partirez de Paris Gare du Nord pour arriver à London St Pancras, gare récemment construite entre la Gare de King’s Cross (oui, la gare d’Harry Potter), et la British Librairy. Que ce soit dans la capitale anglaise ou française, les gares eurostar sont en plein centre de ces villes et donc extrêmement bien desservies par les transports annexes.
Quand vous prenez l’Eurostar, c’est généralement pour franchir des frontières, il vous sera donc demandé d’avoir des papiers d’identité valides pour embarquer et vous devrez aussi passer vos valises au scanner à rayons X. Pour ces raisons Eurostar recommande de se présenter au moins 30 minutes avant le départ en zone d’embarquement.
Maintenant que vous savez tout ou presque sur l’Eurostar, il ne me reste plus qu’à vous souhaitez un bon voyage ! Quant-à moi je vous retrouverai plus tard pour de nouveaux articles.
Recharger votre Oyster Card à votre arrivée à Londres
Pour ceux qui ne connaissent pas l’Oyster Card, il s’agit d’un équivalent au Pass Navigo des parisiens : une carte de transport que l’on recharge pour payer ses déplacements dans le réseau des transports londonniens. A votre arrivée en Eurostar, vous avez des chances d’assister comme moi à une véritable cohue autour des automates servant à recharger l’Oyster Card. Sachez qu’il y en a un peu partout dans King’s Cross et qu’il vaut mieux (selon moi) marcher 1 minute dans la gare que de supporter 45 minutes de queue. Sinon pensez à la recharger en ligne sur le site de la TFL. Comme ça vous ne perdrez pas de temps lors de votre arrivée à Londres !
En ces temps de soldes londoniennes, venir à Londres en Eurostar est une idée qui doit traverser plus d’un esprit malgré la mauvaise presse de ces jours derniers. J’ai moi-même pu tester ce moyen de transport pour un trajet Paris Gare du Nord <-> Londres St Pancras International le 29 décembre dernier et voici donc un petit retour d’expérience pour en savoir un peu plus sur ce train qui relie les deux capitales (tarifs, conditions d’accès, infos pratiques…).
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New Year’s Eve 2010 in London : Trouver son restaurant du réveillon
Bonjour tout le monde, aujourd’hui ce n’est pas pour vous conter de nouvelles péripéties que j’écris ce billet, mais plutôt pour demander un coup de pouce aux londoners qui me lisent.
Je serais à Londres pour le passage à 2010, aussi je cherche un restaurant sympa pour le 31 où je pourrais réserver une table pour ma belle et moi. Pas de critères exceptionnels si ce n’est qu’on aimerait ne pas consacrer plus de £40 par personne pour ce repas (c’est que la soirée ne s’arrêtera pas là ;), et que ça serait bien que ledit restaurant propose des plats pour les végétariens. Donc si vous avez de bonnes adresses à me conseiller, ou tout simplement une rue où je pourrais trouver mon bonheur, merci de me laisser un message en commentaire de ce billet (ou un petit mail via ce formulaire).
Merci d’avance à ce qui sauront me donner un coup de main !
PS : Ah oui j’oubliais, on n’est pas très fan de la nourriture indienne, mais à part ça on n’est pas très difficile !
Bonjour tout le monde, aujourd’hui ce n’est pas pour vous conter de nouvelles péripéties que j’écris ce billet, mais plutôt pour demander un coup de pouce aux londoners qui me lisent.
Je serai à Londres pour le passage à 2010, aussi je cherche un restaurant sympa pour le 31 où je pourrais réserver une table pour ma belle et moi. Pas de critères exceptionnels si ce n’est qu’on aimerait ne pas consacrer plus de £40 par personne pour ce repas (c’est que la soirée ne s’arrêtera pas là ;), et que ce serait bien que ledit restaurant propose des plats pour les végétariens. Donc si vous avez de bonnes adresses à me conseiller, ou tout simplement une rue où je pourrais trouver mon bonheur, merci de me laisser un message en commentaire de ce billet (ou un petit mail via ce formulaire).
Merci d’avance à ce qui sauront me donner un coup de main !
PS : Ah oui j’oubliais, on n’est pas très fan de la nourriture indienne, mais à part ça on n’est pas très difficile !
London lesson #3 : Bonjour, je voudrais £60 d’électricité s’il vous plaît
Ca c’est typiquement le genre de phrase qu’on n’entend jamais… sauf si vous vivez en Grande Bretagne. Pour vous replacer un peu le contexte, samedi matin, peu de temps après que j’ai pris ma douche, mon colloc déboule dans la cuisine vérifier la chaudière. Un problème dude ? « Plus d’eau chaude ». En fait il n’y avait plus d’eau chaude, ni de chauffage… Pas de gaz quoi ! Premier réflexe de bon frenchie : coupure dans le réseau de gaz de la ville ? Panne de la chaudière ?
Non non non. En fait on a su quelques heures plus tard qu’ici le gaz et l’électricité sont distribués via (attention suspense)… un système de cartes prépayées (oui oui, comme les mobicartes de chez orange, tout pareil). Et comme chez orange, pas de crédit = pas de téléphone gaz. Un peu brutal comme système non ? Ici ça ne choque pas grand monde apparemment…
Et donc pour la petite histoire, quand cette situation arrive, il faut se pointer avec la carte à puce (spécifique à votre compteur) chez le « marchand de gaz » (nous on a des marchands de journaux en France, ici ils ont des marchands d’énergie en plus), et recharger la carte. De retour à la maison, on insère la carte dans le compteur, et c’est reparti pour quelques temps.
Je crois que je n’ai pas fini d’en découvrir des choses ici…
Ça c’est typiquement le genre de phrase qu’on n’entend jamais… sauf si vous vivez en Grande Bretagne. Pour vous replacer un peu le contexte, samedi matin, peu de temps après que j’ai pris ma douche, mon colloc déboule dans la cuisine vérifier la chaudière. Un problème dude ? « Plus d’eau chaude« . En fait il n’y avait plus d’eau chaude, ni de chauffage… Pas de gaz quoi ! Premier réflexe de bon frenchie : coupure dans le réseau de gaz de la ville ? Panne de la chaudière ?
Non non non. En fait on a su quelques heures plus tard qu’ici le gaz et l’électricité sont distribués via (attention suspense)… un système de cartes prépayées (oui oui, comme les mobicartes de chez orange, tout pareil). Et comme chez orange, pas de crédit = pas de téléphone gaz. Un peu brutal comme système non ? Ici ça ne choque pas grand monde apparemment…
Et donc pour la petite histoire, quand cette situation arrive, il faut se pointer avec la carte à puce (spécifique à votre compteur) chez le « marchand de gaz » (nous on a des marchands de journaux en France, ici ils ont des marchands d’énergie en plus), et recharger la carte. De retour à la maison, on insère la carte dans le compteur, et c’est reparti pour quelques temps.
Je crois que je n’ai pas fini d’en découvrir des choses ici…
British Airways, Ryanair, Easyjet… Avec qui voler vers Londres ?
Me revoilà, avec un peu de retard cette fois-ci. Il faut dire que la semaine passée a été un peu chargée entre l’école, mon retour en France et tout simplement mon quotidien. Ce weekend j’ai donc l’intention de me rattraper et voici comme annoncé, un petit comparatif entre 3 compagnies aériennes que j’ai pu tester au cours des dernières semaines. Si donc vous songez à un petit séjour dans la capitale anglaise, je vous ai préparé un petit récapitulatif de trois solutions « aériennes » qui s’offrent à vous. Qui est le moins cher, le plus pratique, le plus confortable, le plus… Voici Easyjet, Ryanair et British Airways passés à la loupe !
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