Google Maps Mobile : aidez à prévoir l’info-trafic !

L’info-trafic, tout le monde connait : on vous indique l’état de la circulation en temps réel sur la route. Si comme moi vous prenez l’autoroute tous les jours (ou autre rocade, périph, j’en passe et des meilleurs…) consulter ces infos sur internet avant de partir peuvent vous faire gagner de précieuses minutes.

Oui mais voilà, toutes les routes ne sont pas couvertes par ce type de système et donc bien souvent on s’aventure « à l’aveuglette » sur les routes où rien n’est indiqué. C’est là que Google entre en jeu…

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Activer le scroll vertical à deux doigts sur Windows

Ceux qui ont déjà manipulé un Macbook connaissent certainement cette fonctionnalité : on déplace de haut en bas deux doigts sur son pavé tactile et la page courante défile comme si on utilisait l’ascenseur. J’ai toujours trouvé ça très pratique mais il faut savoir que cette fonctionnalité nécessite un pré-requis important : votre touchpad doit être « multi-point » (entendez par là qu’il doit être capable de détecter la pression de plusieurs doigts simultanément).

C’est le cas de mon nouveau netbook. Cependant, je me suis rendu compte à mes dépends que cette fonctionnalité n’était pas activée par défaut ! Voici donc comment réparer cet oubli, à noter que cette méthode devrait marcher pour la majorité des pavés tactiles de marque synaptics.

Une simple question de pilotes

Windows intègre par défaut des pilotes pour gérer votre pavé tactile, le seul problème c’est que ces derniers ne prennent pas en compte le scroll vertical, il va donc falloir trouver de nouveaux pilotes :) Pas de soucis, je vous ai mâché le travail : vous pouvez installer ceux-là (à la base ce sont des pilotes pour Vista que j’utilise sous Windows 7).

Une fois les pilotes installés (et windows redémarré), tout devrait fonctionner sans réglages particuliers :)

Cette méthode marche parfaitement pour mon netbook. Si ce n’est pas le cas chez vous, vous pouvez vous tourner vers ce projet open source ou bien vous mettre en quête de pilotes plus récents, que ce soit chez synaptics ou ailleurs…

Procédure : Comment se faire rembourser sa licence Windows chez Acer et Packard Bell

Récemment, je me suis offert un netbook 11,6 pouces pour répondre à mon besoin de nomadisme, un modèle de chez Packard Bell. Si la partie matériel était la motivation principale de cet achat, il n’en allait pas de même avec la partie logicielle : un poussif Windows Vista qui n’est pas vraiment adapté à ce type de machine. Voici donc étape par étape, la procédure que j’ai suivi pour me faire rembourser cette licence Windows Vista (que j’ai d’ailleurs remplacé par Ubuntu :) cette méthode est valable pour n’importe quelle version de Windows et concerne les machines des constructeurs Acer et Packard Bell.

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La SNCF m’en veut !

Et oui, me revoilà et pour me plaindre encore une fois ! Il y a une semaine jour pour jour (je dirais même heure pour heure !), je ne pouvais prendre mon train à cause des inondations qui ont paralysé la côte Basque l’espace de plusieures heures…

Et bien aujourd’hui devinez quoi ? J’ai encore du prendre mon mal en patience ! Mon train partira bel et bien de la gare de Bayonne, oui, mais avec 2h de retard minimum. La faute à un accident au nord de Dax impliquant un poids lourd et un train de marchandises.

Donc a mes amis qui m’attendent à Bordeaux : je serai là ce soir, vers 22h (fuseau horaire de la SNCF, difficile de donner l’équivalent à l’heure de Paris). Aux autres : c’est pas ce soir qu’il faut prendre le train ;)

A ce bon vieux TGV… J’en aurai vécu des péripéties avec lui…

PS : Pour ceux qui ne peuvent faire autrement que de passer sur les rails aujourd’hui, je redonne la sacro-sainte adresse pour tout savoir sur les perturbations en temps réel.

Packard Bell Dot M/U : voilà le nom de mon nouveau jouet :)

J’en parlais il y a quelques semaines maintenant, je souhaitais m’offrir un netbook pour ma dernière année d’études à SUPINFO Londres… C’est désormais chose faite ! Ma nouvelle machine, un Packard Bell Dot M/U m’a été livré il y a quelques jours déjà, en même temps qu’une sacoche un peu spéciale, dont je vous parlerais bientôt (on va garder ça pour un prochain article hein ;). Donc si vous souhaitez savoir ce qui m’a pousser à choisir ce modèle (ou tout simplement en savoir un peu plus sur la bête), c’est par ici que ça se passe !

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